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限定都是手工盤繞塑形,並非薄竹片黏製而成,所以可以確保無任何化學黏著劑附著在碗內,
而滲入食物。
裡層塗上天然清漆,樹脂為主要成分,乾燥後形成透明薄膜,有效保留植物紋理。外層為
天然腰果油、植物性食用級彩色塗料製成,不必擔心任何化學殘留,天然無污染。必買
迷你竹碗 /竹風沙拉碗皆有防水處理,輕巧堅固、可以盛裝您日常生活中的冷熱食物。
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(軍聞社記者周昇煒臺北28日電)陸軍航空特戰指揮部今日表示,該屬戰術偵蒐大隊一架無人飛行載具,27日下午4時許執行例行飛行訓練,航經嘉義竹崎上空附近失聯,確切原因現正調查中。
航特部表示,該部於獲報後即通報中科院協處,並編組專案小組實施地面搜索,同時下令該機型暫停飛訓任務,實施特別檢查。
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(中央社記者汪淑芬台北18日電)桃園國際機場為籌措第3航廈與第3跑道經費,調整航空公司機場使用費,大約每名旅客增加約新台幣40元支出,華航及長榮都表示,暫不考慮轉嫁到機票。
桃機公司說,向航空公司收取的使用費,已15年未調整,相較亞洲主要國際機場顯著偏低,以目前市場佔有率最高的廣體機型A330-300為例,成田機場綜合費率為桃園機場的324%,香港機場為桃園機場的187%。
桃機公司正籌備建第3航廈,未來還有衛星廊廳與第3跑道,估計投資經費約新台幣1735億元,除了借款外,有必要調整使用費,增加收入,提高自有資金。
桃機機場獨家使用費調整案,還要報交通部核定,預計最快明年實施。
桃機公司估算,整體漲幅約6%至20%,但同時對停留時間在兩小時以內的飛機,除了維持不收停泊費外,連候機使用費及地勤設備使用費,也一律全免,鼓勵飛機提早離開,增加機場使用率。
桃機公司說,機場使用費調整,平均每位旅客須多40元支出。
不過,華航及長榮目前暫不考慮將機場使用費多出的成本,轉嫁在票價上。1051018
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